2025 04 10 gowind 1000

“Chúng mình đã lên kế hoạch để đồng hành cùng nhau trong chặng đường 10 năm tiếp theo. Chúng mình đang cố gắng làm việc để mở một tiệm chụp ảnh và trang điểm nhỏ. Và mình sẽ cố gắng cho Dung một đám cưới thật đặc biệt, hạnh phúc và chắc chắn sẽ có sự chúc mừng từ bạn bè, gia đình. Chúng mình cũng có kế hoạch khám phá hết những tỉnh, thành xinh đẹp còn lại của đất nước”, Khang chia sẻ.

Sau khi hoàn tất các công đoạn kiểm tra chi tiết xe và xác định chọn thuê, bước quan trọng tiếp theo người thuê cần làm là kiểm tra giấy tờ và xem xét thật kĩ hợp đồng thuê xe. Đối với giấy tờ xe, phải đảm bảo chiếc xe bạn thuê có đầy đủ giấy tờ cần thiết và hợp lệ như giấy đăng kí xe và đặc biệt là giấy đăng kiểm. Nếu xe ô tô sử dụng giấy đăng kiểm đã quá hạn thì người thuê có thể bị phạt tiền, thậm chí có thể bị tước giấy phép tạm thời.

- Anh mang túi vải căng tròn.

Bám theo một đoàn người đi săn ươi trên con đường nhựa liên xã, chúng tôi đi từ UBND xã Đồng Nai vào đến khu trảng cỏ Bù Lạch dài khoảng 10 km. Từ đây, tiếp tục đi theo lối mòn gần 3 km nữa thì đến bìa rừng phòng hộ Bù Đăng (cũng thuộc xã Đồng Nai, H.Bù Đăng). Đoạn đường mòn này khá gập ghềnh với nhiều ụ đất, đá rất khó di chuyển, thế nhưng những người săn ươi dễ dàng vượt qua bởi những chiếc xe máy được "độ" sẵn. Vào đến rừng phòng hộ, những chiếc xe máy đi phía trước bất ngờ gầm rú, tăng ga, mất hút vào rừng rậm. Lần theo dấu bánh xe của những người săn ươi, chúng tôi cũng vào được bên trong một khoảnh rừng phòng hộ. Tuy nhiên, chỉ đi được một đoạn thì chúng tôi không thấy bóng dáng, dấu vết của đoàn người săn ươi nên đành quay xe trở về.

Theo cáo trạng, Hoàng Văn Tính là tài xế hợp đồng lao động với Công ty TNHH Thành Bưởi (Công ty Thành Bưởi, trụ sở tại TP.HCM) do ông Lê Đức Thành, giữ chức vụ giám đốc và Lê Dương (con ông Lê Đức Thành) giữ chức vụ phó giám đốc.

Đi lại bằng máy bay vào các dịp cao điểm và trên chiều cao điểm thì giá vé phải cao. Ở VN hay bất kỳ nước nào cũng đều như vậy, đó là quy luật thị trường. Tuy nhiên, với tính chất thị trường lệch đầu trong các dịp lễ, tết, các hãng hàng không không được lợi vì cao điểm đi lại, do chiều này cao điểm thì chiều ngược lại thấp điểm, giá vé bình quân thu được tính cả hai chiều cũng chỉ bằng bình quân cả năm. Chỉ có giai đoạn hè cao điểm trên cả hai chiều, hiệu quả các đường bay tốt, nhưng tổng thời gian cao điểm 2 chiều chỉ khoảng 2 tháng trong cả năm (giữa tháng 6 đến giữa tháng 8).